Aluminium ist das reichlichste Metall der Welt und ist das dritte das meiste allgemeine Element und enthält 8% von der Erdkruste. Die Vielseitigkeit des Aluminiums macht es das weitverbreitetste Metall nach Stahl.
Vor obgleich Aluminiummittel für Jahrtausende benutzt worden sind, aluminiu m wurde Metall zuerst herum 170 Jahren produziert.
In den 100 Jahren, seit die ersten industriellen Quantitäten von aluminiu m produziert wurden, ist weltweite Nachfrage nach aluminiu m auf herum 29 Million Tonnen pro Jahr gewachsen. Ungefähr 22 Million Tonnen ist neues aluminiu m und 7 Million Tonnen ist aufbereiteter aluminiu m Schrott.
Der Gebrauch aufbereiteten aluminiu m ist wirtschaftlich und umweltsmäßig unwiderstehlich. Es dauert 14.000 KWH, um 1 Tonne neues Aluminium zu produzieren. Andererseits nimmt es nur 5% von diesem, um eine Tonne Aluminium umzuschmelzen und aufzubereiten. Es gibt keinen Qualitätsunterschied zwischen reinem und aufbereitetem aluminiu m legiert.
Reines aluminiu m ist weich korrosionsbeständig, duktil, und hat eine hohe elektrische Leitfähigkeit. Es ist für Folien- und Leiterkabel weitverbreitet, aber die Legierung mit anderen Elementen ist notwendig, um die höheren Stärken zur Verfügung zu stellen, die für andere Anwendungen benötigt werden. Aluminiu m ist eins der hellsten Technikmetalle und hat eine Stärke zum Gewichtsverhältnisvorgesetzten zum Stahl.
Indem man verschiedene Kombinationen seiner günstigen Eigenschaften wie Stärke verwendet, wird Leichtigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Recycelbarkeit und Formbarkeit, aluminiu m in einer ständig steigenden Anzahl von Anwendungen eingesetzt. Diese Produktpalette reicht von den strukturellen Materialien durch, um Verpackenfolien zu verdünnen.
Die bedeutenden Vorteile der Anwendung des Aluminiums werden direkt an seinen bemerkenswerten Eigenschaften gebunden. Einige dieser Eigenschaften werden in den folgenden Abschnitten umrissen.
Aluminiu m hat der der Dichte herum Drittel des Stahls und wird günstig in den Anwendungen verwendet, in denen hochfest und geringes Gewicht angefordert werden. Dieses Fahrzeuge in denen Privatmesseergebnisse in der größeren Tragfähigkeit und in verringertem Kraftstoffverbrauch miteinschließt.
Wenn die Oberfläche von aluminiu m Metall herausgestellt wird, um zu lüften, beschichtende Formen eines schützenden Oxids fast blitzschnell. Diese Oxidschicht ist korrosionsbeständig und kann mit Oberflächenbehandlungen wie Anodisierung weiter erhöht werden.
Aluminiu m ist ein ausgezeichneter Leiter der Hitze und des Stroms. Der große Vorteil von aluminiu m ist, dass nach Gewicht, die Leitfähigkeit von aluminiu m herum zweimal die des Kupfers ist. Dies heißt, dass aluminiu m jetzt das allgemein verwendetste Material in den großen Hochspannungsleitungen ist.
Die besten Alternativen zu verkupfern sind aluminiu m legiert in der 1000 oder 6000 Reihe. Diese können für alle Anwendungen der elektrischen Leitung einschließlich inländische Verdrahtung verwendet werden.
Gewichtserwägungen bedeuten, dass ein Großteil Unkosten, Hochspannungsleitungen jetzt aluminiu m eher als kupfern verwenden. Sie tun jedoch, haben eine niedrige Stärke und Bedarf, mit galvanisiert verstärkt zu werden oder aluminiu m beschichteten hochfesten Stahldraht in jedem Strang.
Aluminiu m ist ein guter Reflektor des sichtbaren Lichtes und der Hitze, die es ein ideales Material für Beleuchtungskörper, thermische Rettungsdecken und Architekturisolierung macht.
Aluminiu m ist, nicht nur ungiftig aber auch gibt keine Geruch- oder Färbungsprodukte frei, mit denen es im Kontakt ist. Dieses macht aluminiu m passend für Gebrauch beim Verpacken für empfindliche Produkte wie Nahrung oder pharmazeutische Produkte, in denen aluminiu m Folie benutzt wird.
Die Recycelbarkeit von aluminiu m ist unvergleichlich. Wenn es aufbereitet wird, gibt es keine Verminderung in den Eigenschaften, wenn aufbereitetes aluminiu m mit reinem Aluminium verglichen wird. Außerdem erfordert die Wiederverwertung von aluminiu m nur herum 5 Prozent der zugeführten Energie, die erfordert wird, um reines aluminiu m Metall zu produzieren.
Aluminiu m wird vom Haupterz, Bauxit extrahiert. Bedeutende Bauxitablagerungen werden in Australien, den Karibischen Meeren, Afrika, China und Südamerika gefunden. Offene geschnittene Techniken sind allgemein verwendet, das Bauxit zu gewinnen.
Das Bauxit wird unter Verwendung des Bayer-Verfahrens gereinigt. Dieser Prozess bezieht mit ein, aluminiu m Trihydrate aufzulösen, um Tonerde plus die Eisen- und Titanoxyde zu lassen. Die Eisen- und Titanoxyde sind Nebenerscheinungen des Prozesses und gekennzeichnet häufig als ‚roter Schlamm‘. Roter Schlamm muss mit der starken Erwägung entledigt werden, die zu den Klimainteressen gegeben wird.
Ungefähr zwei Tonnen Bauxit werden angefordert, um eine Tonne Tonerde zu erbringen.
Die Extraktion des Aluminiums von der Tonerde wird unter Verwendung eines elektrolytischen Prozesses erzielt. Eine Zelle oder ein Topf wird benutzt, die aus einem Kohlenstoff zeichneten Stahloberteil besteht. Dieses Oberteil bildet eine Kathode. Eine verbrauchbare Kohlenstoffanode wird im flüssigen Kryolith (Natriumaluminiumfluorid) gehalten innerhalb des Topfes an der Tonerde 950°C. wird aufgelöst im Kryolith verschoben, indem man Niederspannungen an den hohen Stromstärken durch den Topf führt. Dieses ergibt das reine aluminiu m, das an der Kathode niedergelegt wird.
Die aluminiu m Industrie ist der Umweltbelastung seiner Tätigkeiten sehr bewusst. Der Bergbau und das Einschmelzen des Aluminiums, plus die Beseitigung des roten Schlammes können eine bedeutende Umweltbelastung haben, wenn sie nicht richtig getan werden.
Die Industrie ist auf seine Bemühungen und Leistungen stolz, wenn sie Abbaustellestandorte und die Wiederherstellungsflora rehabilitiert und Fauna zu diesen Standorten. Solche Bemühungen sind mit Preisen vom Umwelt-Programm der Vereinten Nationen vergütet worden und rote Schlammbeseitigungsbereiche jetzt revegetated erfolgreich.
Umgebungsbedingungen werden auf Topflinie Emissionen durch den Gebrauch von Schrubbensystem des Spezialisten genügt.
Die Kombination von zwei bemerkenswerten Eigenschaften aluminiu m macht den Bedarf, das offensichtliche Metall aufzubereiten. Dieses erste dieser Faktoren ist, dass es keinen Unterschied zwischen reinem und aufbereitetem Aluminium gibt. Der zweite Faktor ist, dem aufbereitetes aluminiu m nur 5% der Energie verwendet, die erfordert wird, um reines Material zu produzieren.
Z.Z. wird herum 60% von aluminiu m Metall am Ende seines Lebenszyklus aufbereitet, aber dieser Prozentsatz kann noch in beträchtlichem Ausmaß verbessert werden.
Die Eigenschaften des verschiedenen aluminiu m legiert hat ergeben das aluminiu m, das in den Industrien verwendet wird, die wie Transport, Lebensmittelzubereitung, Energiegewinnung, das Verpacken, Architektur und Anwendungen der elektrischen Energieübertragung so verschieden sind.
Abhängig von der Anwendung kann aluminiu m verwendet werden, um andere Materialien wie Fassbinder, Stahl, Zink, Weißblech, Edelstahl, Titan, Holz, Papier, Beton und Zusammensetzungen zu ersetzen.
Einige Beispiele der Bereiche, in denen aluminiu m verwendet wird, werden in den folgenden Abschnitten genannt
Korrosionsbeständigkeit und Schutz gegen das UV-Licht, das mit Feuchtigkeits- und Gerucheindämmung plus die Tatsache kombiniert wird, dass aluminiu m ungiftig ist und nicht die Produkte auslaugen oder verdirbt wird, hat den weitverbreiteten Gebrauch aluminiu m Folien und Blattes im Verpacken der Lebensmittel und dem Schutz ergeben.
Der allgemeinste Gebrauch aluminiu m für das Verpacken ist in den Aluminiumgetränkedosen gewesen. Dosen Aluminiu m erklären jetzt herum 15% des globalen Verbrauchs des Aluminiums.
Nachdem die sehr frühesten Tage des bemannten Fluges, die ausgezeichnete Stärke zum Gewichtsverhältnis von aluminiu m es das Hauptmaterial für den Bau von Flugzeugen gemacht haben.
Diese gleichen Eigenschaften von aluminiu m bedeuten, dass verschiedene Legierungen jetzt auch im Passagier und Eisenbahnwagen, Nutzfahrzeuge, Militärfahrzeuge, Schiffe u. Boote, Busse u. Züge, Fahrräder und in zunehmendem Maße in den Automobilen benutzt werden.
Die stützbare Natur von aluminiu m in Bezug auf Korrosionsbeständigkeit und Recycelbarkeit hat Antrieb die neuen Zunahmen der Nachfrage nach Aluminiumfahrzeugkomponenten geholfen.
Platte und Verdrängungen Aluminiu m werden weitgehend für die Überbauten von Schiffen benutzt. Der Gebrauch von diesen Materialien erlaubt Designern, die oben genannte Wasserliniengröße des Schiffes zu erhöhen, ohne Stabilitätsprobleme zu schaffen. Der Gewichtsvorteil von aluminiu m hat Marinearchitekten erlaubt, bessere Leistung von der verfügbaren Energie zu gewinnen, indem er aluminiu m in den Rümpfen des Luftkissenfahrzeugs, der schnellen multi-geschälten Katamaran und der Oberflächenplanierungsschiffe verwendete.
Unteres Gewicht und längere Lebenszyklen haben aluminiu m gesehen, das hergestellte Material zu werden für Helidecks und Helideckstützstrukturen auf Offshoreöl- und Gasanlagen. Die gleichen Gründe haben den weitverbreiteten Gebrauch aluminiu m in den Ölplattform-Treppentürmen und in den teleskopischen Personalbrücken ergeben.
Aluminiumgebrauch in den Gebäuden umfasst eine breite Palette von Anwendungen. Die Anwendungen umfassen Deckung, Folienisolierung, Fenster, Umhüllung, Türen, Geschäftsfronten, das Balustrading, Architektur-Hardware und das Guttering.
Aluminiu m ist auch als in Form von treadplate und industriellem Bodenbelag allgemein verwendet.
Aluminium ist das reichlichste Metall der Welt und ist das dritte das meiste allgemeine Element und enthält 8% von der Erdkruste. Die Vielseitigkeit des Aluminiums macht es das weitverbreitetste Metall nach Stahl.
Vor obgleich Aluminiummittel für Jahrtausende benutzt worden sind, aluminiu m wurde Metall zuerst herum 170 Jahren produziert.
In den 100 Jahren, seit die ersten industriellen Quantitäten von aluminiu m produziert wurden, ist weltweite Nachfrage nach aluminiu m auf herum 29 Million Tonnen pro Jahr gewachsen. Ungefähr 22 Million Tonnen ist neues aluminiu m und 7 Million Tonnen ist aufbereiteter aluminiu m Schrott.
Der Gebrauch aufbereiteten aluminiu m ist wirtschaftlich und umweltsmäßig unwiderstehlich. Es dauert 14.000 KWH, um 1 Tonne neues Aluminium zu produzieren. Andererseits nimmt es nur 5% von diesem, um eine Tonne Aluminium umzuschmelzen und aufzubereiten. Es gibt keinen Qualitätsunterschied zwischen reinem und aufbereitetem aluminiu m legiert.
Reines aluminiu m ist weich korrosionsbeständig, duktil, und hat eine hohe elektrische Leitfähigkeit. Es ist für Folien- und Leiterkabel weitverbreitet, aber die Legierung mit anderen Elementen ist notwendig, um die höheren Stärken zur Verfügung zu stellen, die für andere Anwendungen benötigt werden. Aluminiu m ist eins der hellsten Technikmetalle und hat eine Stärke zum Gewichtsverhältnisvorgesetzten zum Stahl.
Indem man verschiedene Kombinationen seiner günstigen Eigenschaften wie Stärke verwendet, wird Leichtigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Recycelbarkeit und Formbarkeit, aluminiu m in einer ständig steigenden Anzahl von Anwendungen eingesetzt. Diese Produktpalette reicht von den strukturellen Materialien durch, um Verpackenfolien zu verdünnen.
Die bedeutenden Vorteile der Anwendung des Aluminiums werden direkt an seinen bemerkenswerten Eigenschaften gebunden. Einige dieser Eigenschaften werden in den folgenden Abschnitten umrissen.
Aluminiu m hat der der Dichte herum Drittel des Stahls und wird günstig in den Anwendungen verwendet, in denen hochfest und geringes Gewicht angefordert werden. Dieses Fahrzeuge in denen Privatmesseergebnisse in der größeren Tragfähigkeit und in verringertem Kraftstoffverbrauch miteinschließt.
Wenn die Oberfläche von aluminiu m Metall herausgestellt wird, um zu lüften, beschichtende Formen eines schützenden Oxids fast blitzschnell. Diese Oxidschicht ist korrosionsbeständig und kann mit Oberflächenbehandlungen wie Anodisierung weiter erhöht werden.
Aluminiu m ist ein ausgezeichneter Leiter der Hitze und des Stroms. Der große Vorteil von aluminiu m ist, dass nach Gewicht, die Leitfähigkeit von aluminiu m herum zweimal die des Kupfers ist. Dies heißt, dass aluminiu m jetzt das allgemein verwendetste Material in den großen Hochspannungsleitungen ist.
Die besten Alternativen zu verkupfern sind aluminiu m legiert in der 1000 oder 6000 Reihe. Diese können für alle Anwendungen der elektrischen Leitung einschließlich inländische Verdrahtung verwendet werden.
Gewichtserwägungen bedeuten, dass ein Großteil Unkosten, Hochspannungsleitungen jetzt aluminiu m eher als kupfern verwenden. Sie tun jedoch, haben eine niedrige Stärke und Bedarf, mit galvanisiert verstärkt zu werden oder aluminiu m beschichteten hochfesten Stahldraht in jedem Strang.
Aluminiu m ist ein guter Reflektor des sichtbaren Lichtes und der Hitze, die es ein ideales Material für Beleuchtungskörper, thermische Rettungsdecken und Architekturisolierung macht.
Aluminiu m ist, nicht nur ungiftig aber auch gibt keine Geruch- oder Färbungsprodukte frei, mit denen es im Kontakt ist. Dieses macht aluminiu m passend für Gebrauch beim Verpacken für empfindliche Produkte wie Nahrung oder pharmazeutische Produkte, in denen aluminiu m Folie benutzt wird.
Die Recycelbarkeit von aluminiu m ist unvergleichlich. Wenn es aufbereitet wird, gibt es keine Verminderung in den Eigenschaften, wenn aufbereitetes aluminiu m mit reinem Aluminium verglichen wird. Außerdem erfordert die Wiederverwertung von aluminiu m nur herum 5 Prozent der zugeführten Energie, die erfordert wird, um reines aluminiu m Metall zu produzieren.
Aluminiu m wird vom Haupterz, Bauxit extrahiert. Bedeutende Bauxitablagerungen werden in Australien, den Karibischen Meeren, Afrika, China und Südamerika gefunden. Offene geschnittene Techniken sind allgemein verwendet, das Bauxit zu gewinnen.
Das Bauxit wird unter Verwendung des Bayer-Verfahrens gereinigt. Dieser Prozess bezieht mit ein, aluminiu m Trihydrate aufzulösen, um Tonerde plus die Eisen- und Titanoxyde zu lassen. Die Eisen- und Titanoxyde sind Nebenerscheinungen des Prozesses und gekennzeichnet häufig als ‚roter Schlamm‘. Roter Schlamm muss mit der starken Erwägung entledigt werden, die zu den Klimainteressen gegeben wird.
Ungefähr zwei Tonnen Bauxit werden angefordert, um eine Tonne Tonerde zu erbringen.
Die Extraktion des Aluminiums von der Tonerde wird unter Verwendung eines elektrolytischen Prozesses erzielt. Eine Zelle oder ein Topf wird benutzt, die aus einem Kohlenstoff zeichneten Stahloberteil besteht. Dieses Oberteil bildet eine Kathode. Eine verbrauchbare Kohlenstoffanode wird im flüssigen Kryolith (Natriumaluminiumfluorid) gehalten innerhalb des Topfes an der Tonerde 950°C. wird aufgelöst im Kryolith verschoben, indem man Niederspannungen an den hohen Stromstärken durch den Topf führt. Dieses ergibt das reine aluminiu m, das an der Kathode niedergelegt wird.
Die aluminiu m Industrie ist der Umweltbelastung seiner Tätigkeiten sehr bewusst. Der Bergbau und das Einschmelzen des Aluminiums, plus die Beseitigung des roten Schlammes können eine bedeutende Umweltbelastung haben, wenn sie nicht richtig getan werden.
Die Industrie ist auf seine Bemühungen und Leistungen stolz, wenn sie Abbaustellestandorte und die Wiederherstellungsflora rehabilitiert und Fauna zu diesen Standorten. Solche Bemühungen sind mit Preisen vom Umwelt-Programm der Vereinten Nationen vergütet worden und rote Schlammbeseitigungsbereiche jetzt revegetated erfolgreich.
Umgebungsbedingungen werden auf Topflinie Emissionen durch den Gebrauch von Schrubbensystem des Spezialisten genügt.
Die Kombination von zwei bemerkenswerten Eigenschaften aluminiu m macht den Bedarf, das offensichtliche Metall aufzubereiten. Dieses erste dieser Faktoren ist, dass es keinen Unterschied zwischen reinem und aufbereitetem Aluminium gibt. Der zweite Faktor ist, dem aufbereitetes aluminiu m nur 5% der Energie verwendet, die erfordert wird, um reines Material zu produzieren.
Z.Z. wird herum 60% von aluminiu m Metall am Ende seines Lebenszyklus aufbereitet, aber dieser Prozentsatz kann noch in beträchtlichem Ausmaß verbessert werden.
Die Eigenschaften des verschiedenen aluminiu m legiert hat ergeben das aluminiu m, das in den Industrien verwendet wird, die wie Transport, Lebensmittelzubereitung, Energiegewinnung, das Verpacken, Architektur und Anwendungen der elektrischen Energieübertragung so verschieden sind.
Abhängig von der Anwendung kann aluminiu m verwendet werden, um andere Materialien wie Fassbinder, Stahl, Zink, Weißblech, Edelstahl, Titan, Holz, Papier, Beton und Zusammensetzungen zu ersetzen.
Einige Beispiele der Bereiche, in denen aluminiu m verwendet wird, werden in den folgenden Abschnitten genannt
Korrosionsbeständigkeit und Schutz gegen das UV-Licht, das mit Feuchtigkeits- und Gerucheindämmung plus die Tatsache kombiniert wird, dass aluminiu m ungiftig ist und nicht die Produkte auslaugen oder verdirbt wird, hat den weitverbreiteten Gebrauch aluminiu m Folien und Blattes im Verpacken der Lebensmittel und dem Schutz ergeben.
Der allgemeinste Gebrauch aluminiu m für das Verpacken ist in den Aluminiumgetränkedosen gewesen. Dosen Aluminiu m erklären jetzt herum 15% des globalen Verbrauchs des Aluminiums.
Nachdem die sehr frühesten Tage des bemannten Fluges, die ausgezeichnete Stärke zum Gewichtsverhältnis von aluminiu m es das Hauptmaterial für den Bau von Flugzeugen gemacht haben.
Diese gleichen Eigenschaften von aluminiu m bedeuten, dass verschiedene Legierungen jetzt auch im Passagier und Eisenbahnwagen, Nutzfahrzeuge, Militärfahrzeuge, Schiffe u. Boote, Busse u. Züge, Fahrräder und in zunehmendem Maße in den Automobilen benutzt werden.
Die stützbare Natur von aluminiu m in Bezug auf Korrosionsbeständigkeit und Recycelbarkeit hat Antrieb die neuen Zunahmen der Nachfrage nach Aluminiumfahrzeugkomponenten geholfen.
Platte und Verdrängungen Aluminiu m werden weitgehend für die Überbauten von Schiffen benutzt. Der Gebrauch von diesen Materialien erlaubt Designern, die oben genannte Wasserliniengröße des Schiffes zu erhöhen, ohne Stabilitätsprobleme zu schaffen. Der Gewichtsvorteil von aluminiu m hat Marinearchitekten erlaubt, bessere Leistung von der verfügbaren Energie zu gewinnen, indem er aluminiu m in den Rümpfen des Luftkissenfahrzeugs, der schnellen multi-geschälten Katamaran und der Oberflächenplanierungsschiffe verwendete.
Unteres Gewicht und längere Lebenszyklen haben aluminiu m gesehen, das hergestellte Material zu werden für Helidecks und Helideckstützstrukturen auf Offshoreöl- und Gasanlagen. Die gleichen Gründe haben den weitverbreiteten Gebrauch aluminiu m in den Ölplattform-Treppentürmen und in den teleskopischen Personalbrücken ergeben.
Aluminiumgebrauch in den Gebäuden umfasst eine breite Palette von Anwendungen. Die Anwendungen umfassen Deckung, Folienisolierung, Fenster, Umhüllung, Türen, Geschäftsfronten, das Balustrading, Architektur-Hardware und das Guttering.
Aluminiu m ist auch als in Form von treadplate und industriellem Bodenbelag allgemein verwendet.